xstg

Chị Nguyễn Thị Tâm (40 tuổi, ở thôn Thạnh Mỹ 2) cho biết hầu như trưa nào DN cũng nổ mìn khai thác đá nhưng hôm xảy ra vụ việc đá lớn lăn xuống đè sập nhà dân, tiếng nổ lớn hơn bình thường. "Sau tiếng nổ lớn, nền đất rung chuyển, tôi chạy ra ngoài xem và khi nhìn về phía sườn núi, thấy một tảng đá lớn đang lăn xuống, khói bụi bay mù mịt. Tảng đá sau đó đè vào một hộ dân nằm ngay sau nhà tôi", chị Tâm nói.

Khi khách du lịch và người dân Paris tụ tập bên ngoài nhà thờ để chiêm ngưỡng công trình biểu tượng đang được bao bọc trong giàn giáo thì gần 500 thợ thủ công đang bận rộn với nỗ lực xây dựng lại, sẵn sàng mở cửa trở lại cho công chúng vào năm tới.

Thu Trang và con gái vẫn ở Việt Nam. Khánh tiếp tục ở lại Nhật Bản đi “cày” trả nợ và tích lũy kiến thức, kinh nghiệm, mối quan hệ, vốn liếng… để làm lại. Bởi Khánh nhận thấy, thị trường Nhật có nhu cầu rất lớn với món ăn Việt Nam. Phở và bún bò Huế là những món mà nhiều người Nhật biết và yêu thích. Người Việt học tập, làm việc tại Nhật Bản cũng rất nhiều. Thế nên ngoài phở, bún bò huế thì bún riêu, cá kho, mắm… là những món mà ai cũng thèm.

Chú Đạt (Q.Phú Nhuận, TP.HCM): 500.000 đồng; Minh Tài (Hồ Hảo Hớn, Q.1, TP.HCM): 500.000 đồng; bạn đọc Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa): 500.000 đồng; Hoàng Long (TP.Đà Nẵng): 100.000 đồng; Nguyễn Thị Yến Chi (Q.3, TP.HCM): 2.000.000 đồng; anh Phạm Quang (TT hạ tầng mạng lưới miền Trung): 100.000 đồng; (còn tiếp)

Ảnh: Mai Thanh Hải

Thực hiện bản ghi nhớ giữa Bộ Việc làm và lao động Hàn Quốc và Bộ LĐ-TB-XH về việc phái cử và tiếp nhận người lao động Việt Nam sang làm việc tại Hàn Quốc (Chương trình EPS), năm nay Hàn Quốc đã tăng số lượng tuyển chọn lao động Việt Nam trong các ngành nghề sản xuất chế tạo, xây dựng, nông nghiệp và ngư nghiệp.

Một khuôn mặt trẻ con trồi lên. Trời ơi, bé Mây, con của cô Toàn, có rẫy ở gần đây. Con bé mới sáu tuổi, chắc đi cùng mẹ rồi nhân lúc mẹ không để ý, xuống đây nghịch nước, bị sẩy chân.

Trong công tác quản lý, việc giá vé máy bay tăng do chi phí đầu vào tăng cao là điều đã được lường trước. Tuy nhiên, với những yếu tố mới phát sinh sẽ tiếp tục nghiên cứu điều chỉnh. Bên cạnh đó, các hãng hàng không cần tiếp tục nâng cao năng lực quản lý, công tác điều hành, năng lực nhân sự và năng suất lao động để tiết giảm chi phí. Làm sao đưa về mức phù hợp hơn với khả năng chi trả của đa số khách hàng. Ngoài ra cần tiếp tục công tác dự báo và lên kế hoạch ứng phó với những biến động mới có thể xảy ra trong thời gian tới. Qua đó tăng tỷ lệ lấp đầy trên từng chuyến bay nhằm nâng cao hiệu quả của hoạt động kinh doanh.